마케팅 인포 그래픽

자동차 로고의 역사와 진화

시각적 식별은 많은 사람들이 믿는 것보다 더 중요합니다. 로고는 단순히 브랜드를 나타내는 것이 아니라 여러 의미를 가지고 있으며 회사의 역사를 추적 할 수도 있습니다. 많은 회사가 로고 변경에 저항하고 있습니다. 그들은 브랜딩에 많은 돈을 지출했거나 브랜딩을 변경할 때 필요한 비용과 노력에 대해 걱정할 수 있습니다.

저는 귀사의 성장 및 성숙도와 관련성을 유지하고 청중에게 현대적이고 관련성을 유지하기 위해 로고를 개선하는 것을 굳게 믿습니다. 로고 변경에 비용이 많이 드는 산업이 있다면 바로 자동차 산업입니다. 로고는 모든 자료에만있는 것이 아니라 자동차 어디에서나 볼 수 있습니다.

다음에 차에 탈 때 주변을 살펴보십시오. 후드, 도어 램프, 플로어 매트, 글로브 컴 파트먼트, 트렁크, 휠 액슬, 심지어 엔진 컴 파트먼트에서도 마찬가지입니다. 이제 고해상도 디스플레이를 사용하면 디지털로도 표현됩니다. 내 것은 심지어 회전하고 화면으로 날아갑니다.

이 로고를 면밀히 살펴보면 거의 항상 일종의 차원적인 모양과 느낌이 있음을 알 수 있습니다. 나는 모든 차에 내장되어 있기 때문에 거의 요구 사항이라고 생각합니다. 전통적인 로고 디자이너는 흑백, 팩스, 벽화에 이르기까지 로고가 잘 보이도록하는 데 사용 되었기 때문에 종종 싫어합니다. 하지만 그 시절은 우리보다 훨씬 뒤처져 있습니다.

로고가 계속 진화함에 따라 완전히 애니메이션화 될 수 있을지 확신 할 수 없습니다.하지만 로고가 계속해서 깊이와 차원을 가질 것이라고 생각합니다. 평평한 디자인조차도 깊이가 있습니다.

인포 그래픽에는 Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugot, Renault, Škoda, Vauxhall 및 Volkswagon이 포함됩니다. 나는 연못 반대편에있는 사람들을 위해 인포 그래픽 뒤에 Chevrolet을 추가하고 있습니다.

자동차 산업 로고의 역사와 진화

쉐보레 보타이 에볼루션

Douglas Karr

Douglas Karr 의 CMO입니다. 오픈인사이트 그리고 설립자 Martech Zone. Douglas는 수십 개의 성공적인 MarTech 스타트업을 도왔고, Martech 인수 및 투자에서 5억 달러가 넘는 실사를 도왔으며, 기업이 판매 및 마케팅 전략을 구현하고 자동화하도록 지속적으로 지원하고 있습니다. Douglas는 국제적으로 인정받는 디지털 혁신이자 MarTech 전문가이자 연설가입니다. Douglas는 Dummie's Guide와 비즈니스 리더십 서적을 집필한 작가이기도 합니다.

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